20世紀90年代以來，國外主要海軍大國根據現代海戰的需要從多方面對艦船隔振器進行了研究和改進。大致有以下幾個方面：
    (1)研制低頻大變形隔振器，提高隔振器吸收沖擊能力

    自20世紀80年代以來，西歐諸國海軍已多次修改沖擊標準，如德國在1985年提出的新的關于沖擊安全性的BV043/85艦船建造規范中，將最大沖擊速度從原來的3.1m/s提高到5.17m/s，要求隔振器最大允許位移由原先的40~50mm提高到65mm。荷蘭Loggers公司為海軍研制的一種用于艦船輔機的球形橡膠隔振器，它在最小的外形尺寸下，實現了最大的三向大變形，最大允許變形量為-70~+85mm，固有頻率為5~9Hz。表明它有很好的低頻隔振、隔聲能力和大的沖擊吸收能力。據稱可滿足海軍最新的沖擊振動標準的要求，并已在德國一些新建艦船上應用。

    (2)研制等頻承載范圍寬的隔振器系列，以減少隔振器的系列和規格
          美國全球橡膠制品公司研制的高性能增強聚胺酯隔振器，是一種等頻承載范圍寬的隔振器，其目標是替代現在美國海軍所使用的隔振器。它可在1個寬的載荷范圍內實現等頻，比目前在用隔振器的隔離性能高得多。由于載荷范圍寬，據稱1個隔振器可替代原先5種規格的隔振器，大大減少了艦船上隔振器及備件的品種和數量。與一般隔振器相比其所具備的優點是有: ①隔振器的應力分布更合理 ; ②同樣重量下尺寸小；③制造簡單，成本低，大量制造時估計可減少制造費用約75%;④顯著地增大了有效承載范圍；⑤具有較高的駐波頻率，改善了高頻隔振性能。

    (3)開發新的隔振器材料

    例如，一種用于美軍艦的用熱塑合金制造的隔振器。據稱具有最佳的振動阻尼和沖擊特性，已經通過MIL-S-901D規定的沖擊試驗和MIL-S-167規定的振動試驗。由于合金隔振器的尺寸可以用機加工來控制，因此，它的振動和沖擊特性可以被精確預知，還能保證設備在艙內安裝定位始終不變。還有一種用聚胺酯材料制成的隔振器，每個承載為454~1362kg。聚胺酯材料突出的優點是壽命長 ,蠕變性能好。美國海軍在20世紀90年代開始研究，并將聚胺酯隔振器用于艦船上。它的使用壽命長達30年，蠕變僅1%。

    (4)研制可調諧吸振器
         美國自然科學公司正在利用新穎緊湊的可控剛度彈性元件和自動控制系統，開發一種具有跟蹤和可調諧振動吸收系統。它應用滑?？刂评碚?/span>，自動調諧吸收器狀態，并自動補償溫度和任何潛在的彈性體老化因素，并擁有一套控制系統監視吸收器質量和主結構振動比，可對一個在幾秒鐘里改變一次的振動擾動頻率進行跟蹤，其主要目的是用于魚雷。試驗證明，它可使吸收器質量和所附加的主結構加速比大于30，一個包括剛度控制在內的3. 63 kg的吸收器，可使魚雷殼體的縱向振動減小20dB。

    (5)截止激勵抗沖器應用研究
          用來對設備實施三向沖擊過載保護，以確保設備在正常狀態下與基座無相對位移，一旦受到超過規定限值的沖擊時，加速度響應極小，絕對位移極小。主要用于特殊的高精度定位設備，如導航設備、武備控制和電子對抗設備。荷蘭Loggers公司用這一技術制造了一項世界專利產品 —Aloshock系列截止激勵抗沖器。它的特點是外形尺寸小，復位精度高，在所有方向上可以將沖擊從250g降至2 g以下，而復位偏差不大于0mm。